左ターンで歩く方法

左ターン待合室を歩く方法は？ルールと予防策の詳細な説明

左折は都市道路上の一般的な交通施設ですが、多くのドライバーはまだ使用の規則について混乱しています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体でのホットディスカッションを組み合わせて、左ターンをエリアに渡す正しい方法を分析して、構造化されたデータを通じて詳細にターンします。

1.左側に向ける領域の基本的な定義

左ターンターンエリアは、交差点の左ターンレーンのフロントエンドに設定された点線の領域を指し、交差点の中心まで伸びています。その機能は、左折した車両の交通効率を改善し、交通渋滞を減らすことです。運輸省の最新の統計によると、全国の主要な都市交差点の80％以上がそのような施設を設立しました。

2。領域を正しく使用して転送する手順

2023年の運輸局の新しい規制によると、譲渡された地区で使用するには、次の手順に従う必要があります。

3.特別な状況に対処する方法

最近、待合室の不適切な使用によって引き起こされる交通事故が多くの場所で発生しています。特別な注意を払う必要があります：

1。信号ライトが失敗したとき：信号光の交差点として処理し、安全性を確認した後に慎重に通過する必要があります。

2。転送されるエリアはいっぱいです：たとえ緑色の光が点灯していても、再び入ってはいけません。元のストップラインの後に待つ必要があります。

3。大きな車両ターン：セミトレーラーやその他の車両が複数の車線を占有する必要がある場合は、事前にターン信号をオンにして示すようにします。

4。違法罰基準（2023年の最新）

5。NETIZENSのホットトピック

過去10日間のソーシャルプラットフォームからのデータは、転送される領域に関する議論が主に焦点を当てていることを示しています。

1。信号光の同期問題：ネチズンの38％は、一部の交差点での直接および左ターン信号が同期されていないと報告しました

2。転送される面積の標準サイズ：議論の25％は、大型車両が保留中のエリアに完全に入ることができるかどうかに焦点を当てています

3。電子警察の識別：苦情の17％は、譲渡される地域のラインを押すときに見逃される問題に関係していました

6。専門家のアドバイス

運輸研究所の王教授は、次のように提案しました。

1.転送するエリアに入る前に、交差点信号光グループの構成を事前に観察する必要があります。

2。車の前の突然のブレーキを防ぐために、車を2秒以上追跡してください

3。雨のような雪の天気では、ブレーキ距離を適切に延長する必要があります

4。初心者は、オフピーク時に適応運動をお勧めします

結論：

左ターン待合室の正しい使用は、交通効率を改善するだけでなく、文明化された運転を反映することもできます。ドライバーは定期的に交通規制のトレーニングに参加し、さまざまな場所で交通管理部門が発表した交差点の改修情報に注意を払うことをお勧めします。特別な道路状況の場合は、運転の安全性を確保するために、オンサイトの交通警察コマンドに従ってください。